林树贤倒吸了一口气，这样的工钱在婆罗洲也好，在老家也好，都拿不到这样的钱，除非是当水手，而且是那种可以操帆的熟练工才差不多。
“敢问那贵商号是主要经营什么？”林树贤心想，这样的商号得经营什么来钱的营生才能发出这样的工钱来。
张大强指指带来的酒和茶叶说：“这酒、这茶叶，都是我们商号经营的，但这都是小生意。我们商号经营的生意很多的。需要各式各样的技工。”
“林兄等你家人回来可以商量商量，如果愿意的话，你家两个孩子不需要等到夏天的红头船，下个月就可以跟我们的船回中国去。”张大强笑着说。
“只要是商号的员工，我们都是免费的运送。”
“下个月？那西南风没来，难道你们用的是......”林树贤张大了口。
张大强点点头，笑着说：“是的，是蒸汽机船，那个帆，只是个摆设。”
“那假如我们加入贵商号，会让我们干什么呢？”林树贤此时有些心动了。
“干什么啊，我还没想好。反正我们缺人的地方多，伐木也行，造船或许以后也行，搞销售也行。这一点林兄放心，保证每个人都有工作岗位。”张大强摆摆手，意思这都不是问题。
看张大强这个气魄，林树贤明白了，人家商号不在乎多十来个人发月钱，看来是个很大的商号。
这对林树贤家来说，确实是个很大的诱惑，自己两兄弟家做木材生意，虽然落个自由，但是这钱确实不好挣，尤其是孩子们都要在海上划木筏送木头，风险也很大。
真的要是进了商号安安生生的做工能拿到那么多钱，也未免不是一条路子。
不过，还要等兄弟他们送木头回来再商量商量。
张大强把话题转到了造船这方面来。
说到造船，林树贤话匣子就更加打开了，造船厂干了十几年，他已经算是船厂的大工了。
福建的造船业也十分发达，但是福建造海船的木料都是来自海外，主要是南洋，因为适合造海船的铁力木福建附近已经很少了。
与其将铁力木运回福建，不如在南洋造船这已经是行业内通行的规则。
所以，华人在南洋就地取材造船已经是一个非常成熟的行业。
在南洋造好船然后再驶回中国，这已经是最符合商业逻辑的市场规则了。
原来如此，张大强这才明白，为什么廉州、钦州一带造船业并不发达，原来是原材料的问题。
京族三岛也就能造一造大一点的渔船，并不适合远洋航行，最多也就在外洋打渔，或者沿着下龙湾这些靠近岸线的地方去安南。
看来，在婆罗洲立足之后，造船也是一个比较好的选项，安保队的船还是太少了。
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